גם הטמפרטורה וגם הלחות באוויר גבוהים מאוד בקיץ.קל להחליד את צינורות פלדת הפחמן ומיכלי האוויר של המייבש.והחלודה קלה לחסום את אלמנטי הניקוז.שקע חסום יגרום לניקוז לקוי.
אם המים במיכל האוויר חורגים ממצב יציאת האוויר, זה יגרום למים להיכנס למייבש.הסופח יהיה לח ואבקה, וכתוצאה מכך התזת "בוץ".והציוד לא יוכל לפעול כרגיל.
עבור מדחס סטנדרטי 50 מטר מעוקב מקורר אוויר, אם לחץ הפליטה הוא 0.5MPa והטמפרטורה היא 55 ℃, כאשר האוויר נכנס למיכל האגירה, וטמפרטורת האוויר הדחוס כגון מיכל אגירה ופיזור חום בצינור יורדת ל- 45 ℃, 24 ק"ג של מים נוזליים יופקו במיכל אגירת האוויר בכל שעה, סה"כ 576 ק"ג ליום.לכן, אם מערכת הניקוז של מיכל האגירה נכשלת, תצטבר כמות גדולה של מים במיכל האגירה.
לכן, Shanghai Jiuzhou Chemicals מזכירה לכם: במזג אוויר בטמפרטורה גבוהה, אנא בדקו בקביעות את אלמנטי הניקוז ומיכלי אגירת האוויר של המייבש כדי למנוע ניקוז, כדי למנוע לחות והתפוררות של הסופח שנגרמו על ידי כניסת מים למייבש. להפחית או אפילו לבטל את ביצועי הסופח.נקה את המים שהצטברו בזמן.אם הסופח עבר אבקה בגלל רטיבות, החלף את הסופח בזמן.
כל האוויר האטמוספרי מכיל כמות מסוימת של אדי מים.כעת, דמיינו את האווירה כספוג ענק, מעט לח.אם נסחט את הספוג חזק מאוד, המים שנספגו נושרים החוצה.אותו הדבר קורה כאשר האוויר נדחס, כלומר ריכוז המים עולה ואדי המים הללו מתעבים למים נוזליים.כדי למנוע בעיות עם מערכת האוויר הדחוס, יש צורך להשתמש במקרר העמוד ובציוד הייבוש.
מוצר מומלץ המשמש במערכת מייבש אוויר.
זמן פרסום: 15 ביולי 2022